Durante estas fechas es cuando más tránsito hay en todos los aeropuertos del Mundo. Una lista elaborada por Airports Council International, nos muestra que 10 aeropuertos del mundo cuentan con más pasajeros. Un pasajero lo definen como alguien que aterriza y/o tiene previsto una salida en un determinado día. El aeropuerto Hartsfield Jackson International de Atlanta ha sido el aeropuerto con más pasajeros del mundo desde el año 2000.

A continuación el top 10:

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Mark Malkoff, como muchas otras personas, tenía miedo a volar. Probó con varias terapias y cursillos pero nada le funcionaba y seguía sintiéndose angustiado al tener que tomar un avión.

Quería cortar por lo sano, así que decidió volar durante 30 días seguidos (todo el junio de 2009). Para ello ha cogido sus cosas y se ha mudado a los aviones de la americana AirTran, y figura como pasajero en todos los trayectos que realice alguno de sus aparatos (puede llegar a coger desde 12 vuelos en un día ocupado hasta 5 en un día tranquilo). Fijaros si se lo toma en serio que ni siquiera baja del avión cuando éste está en tierra repostando.

Algunos de los principales problemas que tiene es la higiene personal, dormir a solas en el avión de noche y combatir el famoso aburrimiento de volar.

Ha montado una página web en la que nos va contando sus experiencias gracias a una conexión inalámbrica especial para aviones, el visitante puede saber dónde se encuentra Mark en todo momento y obtener respuestas a las preguntas que uno se puede hacer en este caso. También se le puede seguir vía Twitter o Facebook, y ver las fotos que va colgando en Flickr.

No es la primera vez que Mark hace algo así, ya estuvo viviendo un tiempo en Ikea, pero esta vez parece que no sólo tiene intenciones promocionales sino realmente quiere superar su miedo a volar. Seguro que le da resultado aunque la experiencia es dura y larga.

Vía: diariodelviajero.

El avión de pasajeros más grande del mundo en la actualidad, un Airbus A380, está siendo convertido en un jet privado por encargo del príncipe saudí al-Waleed bin Talal. La empresa que se encarga de transformalo es Design Q, el proyecto se prolongará durante más de 3 años y el coste para llevarlo a cabo será de 300 millones de libras (por supuesto el coste del avión en sí va a parte).

Imaginaos lo comfortable que puede resultar este avión con capacidad para 600 pasajeros si se configura para el uso y disfrute de una sola persona, por ejemplo, se va a habilitar un garage para que Al-Waleed pueda transportar su magnífica flota de coches Rolls-Royce, habrá un baño turco, una sala con pantallas holográficas y una sala de conciertos, entre muchos otros lujos.

En este enlace se puede hacer un tour virtual por el avión tal y como se prevé que va a quedar, ver para creer, verdaderamente esto sí que es viajar en primera clase.

Vía: microsiervos.

Se está trabajando desde hace un tiempo en el sustituto del Concorde, un avión que será capaz de alcanzar la velocidad Match 5, es decir, 5 veces la velocidad del sonido. Su nombre es El LAPCAT A2 Match 5 de Reaction Engines Ltd y va a revolucionar por completo la industria de la aviación comercial de pasajeros.

Utilizará la misma tecnología que usan en la actualidad los cohetes espaciales, la LAPCAT (Long-Term Advanced Propulsion Concepts and Technologies). Será muy poco contaminante ya que sus motores se alimentarán de hidrógeno líquido. El aparato no dispone de ventanas ya que a esa velocidad no se podría ver nada con claridad a través de ellas.

No sólo batirá el record actual de velocidad punta sino también de tamaño; como se puede apreciar en este gráfico será considerablemente más grande que el Airbus A380, que es el avión de pasajeros más grande hoy en día.

¿Qué supondrá? Pues, poniendo un ejemplo, hará posible que un pasajero vaya desde Australia a Europa en 4 horas y media! Actualmente se necesitan 22 horas y, además, haciendo escalas. Eso sí, el precio del billete será de unos 6.500 euros.

El proyecto se encuentra en fase avanzada y está previsto que se realicen las primeras pruebas para el 2012, aunque tendrá que pasar bastante más tiempo hasta que se convierta en una forma habitual de transporte aéreo.

Vía: turismito.

El Amarc (Aerospacial Manteinance And Regeneration Center) es lo más parecido a un cementerio de aviones, se puede apreciar la impresionante imagen en este enlace de Google Maps. Los aviones antiguos del arsenal militar de Estados Unidos gozan de sus días de jubilación en este lugar, en total son más de 4.200 aviones que vienen de la Fuerza Aérea, de la Marina, el ejército, la Nasa etc…

Una vez llegan aquí son situados de una forma ordenada para su almacenaje. El AMARC consta de unas inmensas instalaciones, almacenes y, atención… un museo con su respectiva guía del visitante! A los turistas aficionados a la aviación que acuden al lugar, se les recomienda pasar 2 días mínimo para verlo todo por encima, imaginaros lo grande que es!.

Estos aviones jubilados pueden tener dos finales, algunos son reclamados para volver a volar pero otros son desmilitarizados y, tarde o temprano, pasan por The Executioner, una enorme guillotina que los destruye.

En el AMARC se encuentran auténticas celebridades del mundo de la aviación, como por ejemplo, el Boeing KC-135 Vomit Comet, que servía a la Nasa para entrenar a los astronautas debido a que era capaz de realizar descensos en picado que emulaban la gravedad cero, o el Airbus A300 Zero-G, que es el avión más grande utilizado para vuelos parabólicos.

Vía: microsiervos.

Su nombre es David Holmes y trabaja como auxiliar de vuelo en la compañía aérea estadounidense Southwest Airlines.

Se dió cuenta de que los pasajeros no escuchaban las instrucciones de aviación civil previas al vuelo, así que un buen día decidió llevar a cabo la comunicación de una forma un tanto distinta: rapeando. Los pasajeros fueron gratamente sorprendidos por tan original iniciativa, algunos comentaban que nunca habían prestado tanta atención a tales instrucciones y un pasajero le dijo al auxiliar de vuelo que si no le importaba iba a subir el vídeo a Youtube, a lo que él no puso ninguna pega. Pasados unos días el vídeo ya era un éxito en cuanto a reproducciones.

En la actualidad David realiza este show con frecuencia, su popularidad está creciendo y no es para menos, vean lo original que resulta la situación en este vídeo. Tiene rimas tan divertidas como:

“You got to help evacuate in case we need you / If you don’t want to, then we’re gonna reseat you”

“Before we leave our advice is  / Put away your electronic devices”

Vía: Gadling

En la Humanidad siempre había existido el deseo de volar. Los primeros pasos para alcanzar el sueño se realizaron en el siglo XVIII con globos aerostáticos, alzaban el vuelo pero no podían ser controlados. Ya en el siglo XIX llegó la solución con los globos dirigibles.

Durante todo este siglo se empezó a investigar con planeadores pero no fue hasta principios del XX, concretamente en 1903, cuando los hermanos Wright se hicieron famosos por realizar el primer vuelo en un avión controlado.

En la época de la Primera Guerra Mundial, los aviones fueron una pieza clave y avanzaron a marchas forzadas. Las avionetas, en su mayoría provistas por una sólo hélice en su parte frontal, pasaron a tener capacidad para dos personas y los motores aumentaron su potencia, doblando la velocidad punta.

Entre 1918 y 1939 tuvo lugar la época de oro de la aviación, fue el período de entreguerras y surgieron las primeras compañías aéreas. El primer vuelo comercial tuvo lugar en 1914, operó la ruta San Petersburgo – Tampa (Florida). Empezaron a fundarse aerolíneas por Europa y Estados Unidos y el material que predominaba, la madera, fue sustituido por el metal. En este período se reciclaban aviones militares para su uso comercial y también se usaban dirigibles con fines comerciales, hasta que en 1937 se produjo el terrible accidente del dirigible Hindenburg en Nueva Jersey, y se dejaron de utilizar este tipo de aparatos.

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Si introduces las coordenadas “+15.671825, +39.443632″ en Google Maps, deberías ver algo como ESTO. ¿Familiar verdad? Es el logo de la aerolínea alemana Lufthansa, una grulla (que es un tipo de pájaro) en un círculo. Apareció dibujado en la costa de Eritrea en 1918 y nadie puede dar una explicación definitiva en la actualidad de porqué está ahí .

Lufthansa preguntó a la Agencia de Seguridad Nacional de los Estados Unidos (la NSA) sobre el fenómeno, y la NSA respondió que sus misiones consisten en encontrar signos de inteligencia del exterior y que este caso debía ser competencia de la Agencia Nacional Geospacial (NGA).

Pues bien, la NGA declaró ante esto que no podían responder a porqué se encuentra ese emblema ahí ya que “como agencia nacional de inteligencia no pueden hablar sobre las aptitudes de zonas del mundo que deberían estar o no estar observando”.

La gente de Lufthansa se puso en contacto entonces con Google, ya que la imagen se puede ver en Google Maps, y estos les redirigieron a DigitalGlobe, su proveedor de imágenes por satélite. DigitalGlobe afirma que “parece que alguien ha estampado ese dibujo en el suelo, no creo que sea una falsificación ya que nosotros distribuimos la imagen tal y como es, y eso es lo que Google usa”.

Un asunto un tanto extraño, aunque si se vuela a la capital de Eritrea, Asmara, el dibujo debería ser claramente visible desde la ventana del avión en su aproximación al aeropuerto, si es que existe claro…

¿Vosotros qué creeis, quién lo puso ahí y por qué iba alguien a hacer eso?

El aeropuerto de Beijing destaca por tres cosas: su impresionante aspecto futurista, sus gigantes dimensiones (que le convierten en el más grande del mundo) y el eficiente servicio que presta a los pasajeros.

Fue abierto hace algo más de un año, a tiempo para las olimpiadas de agosto del 2008 en Pekin. Está situado a 25 kilómetros de la capital china y un tren de alta velocidad lo conecta con la ciudad.

Su diseño modernista es fruto del renombrado arquitecto británico Norman Foster, la base son formas ovaladas y redondas, césped y acero. El edificio de la terminal tiene 1.3 millones de metros cuadrados y está considerado como el edificio más amplio del mundo.

El servicio que ofrecen unas instalaciones de estas características es inmejorable: el sistema de 50 kilómetros de cintas para las maletas es capaz de transportar 20.000 bultos por hora y hace que el pasajero se encuentre con su maleta en menos de 10 minutos, las autopistas fueron pensadas para poder recibir al gigante Airbus A380, para que el pasajero se pueda mover entre terminales hay un sistema de vagones automatizados (sin conductor) que alcanzan los 80 kms/hora…

Un aeropuerto que invita a tomar las primeras fotos del viaje, sin tan siquiera llegar a Pekin.

En Estados Unidos, 2 millones de mascotas viajan al año en avión, y ahí ahora es posible que las mascotas no viajen en la bodega sino en la cabina de pasajeros gracias a Pet Airways! Es una aerolínea estadounidense que se dedica exclusivamente a trasladar mascotas de la costa atlántica a la pacífica.

El servicio se adapta completamente a las necesidades de los animales (gatos y perros), ya que son los únicos pasajeros que va a haber en el avión. Si un cliente reserva una plaza para su mascota obtendrá el siguiente servicio:

• -Una vez se deja a la mascota en el aeropuerto, la llevan a una sala de estar exclusiva para esperar la salida del vuelo.

• -Se encargan de que la mascota haga sus necesidades antes de subir al avión.

• -Embarcan al animal en el avión y se las azafatas se aseguran de que estén a salvo en el portador.

• -Durante el vuelo las azafatas se encargan de comprobar el estado de sus pasajeros cada 15 minutos.

• -Una vez aterrizados, llevan a la mascota a hacer sus necesidades de nuevo y luego al salón de recepción donde se encuentra con su dueño.

Una funcionalidad novedosa de la página web es que hay un servicio llamado “pet tracker”, que permite al dueño del perro o gato comprobar cuál es su situación en todo momento (si está en el salón antes de embarcar, si está embarcando, volando…).

Empezaron su servicio hace tan sólo unos días, el 16 de abril. El precio de estos vuelos domésticos por Estados Unidos es de 149 dólares por trayecto y se puede reservar a través de la web. De esta forma te aseguras que “tu mejor amigo” viaje en primera clase.

Vía: turismito.